Sigfrido Nielsen, un geólogo con más de 30 años de experiencia como navegante, busca unir Buenos Aires y Ushuaia en su yate a vela y motor. Está acompañado por una tripulación de más de 30 navegantes con trayectorias muy diversas, desde una socióloga a un constructor.
Crear conciencia sobre el cambio climático y el impacto de la actividad humana en el medio ambiente, poner en juego habilidades diversas en un marco de igualdad de género y enfrentar un entorno desafiante como el océano son los objetivos del proyecto Caoba-Rumbo Sur, una travesía de más de 4.300 millas náuticas (8.000 kilómetros) que se puso en marcha en los últimos días para unir las ciudades de Buenos Aires y Ushuaia.
Esta aventura a bordo del yate a vela y motor Caoba, una embarcación de 50 pies (15,2 metros) de largo, comenzó el pasado 28 de noviembre en el Yacht Club Puerto Madero, y esta semana hizo su primera escala en el Club Náutico Mar del Plata, antes de continuar viaje hacia su próximo destino, alcanzado este martes: Puerto Madryn.
El proyecto surgió como una iniciativa personal del capitán Sigfrido Nielsen, un geólogo con más de 30 años de experiencia como navegante, quien en mayo buscaba un foco en el que concentrar su energía en medio de la pandemia.
“En plena cuarentena pensé en encontrar un objetivo al que apuntar, para sobrellevar mentalmente esta situación tan complicada para todo el mundo. Y pensé que como los puertos internacionales estarían cerrados en el verano por este tema, el mejor rumbo era el sur”, dijo Nielsen a Télam, durante la escala en Mar del Plata.
El capitán se puso en contacto entonces con Aníbal Risso, navegante profesional con más de tres décadas de recorrido, quien después de muchos años con cruces del Atlántico y viajes por puertos de Sudamérica, se entusiasmó con la posibilidad de volver a navegar en el sur.
