![Transporte detectó más de 30 toneladas de carga ilegal en la costa bonaerense](https://enprovincia.com.ar/wp-content/uploads/2024/07/Transporte-detecto-mas-de-30-toneladas-de-carga-ilegal-en-la-costa-bonaerense.jpg)
El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, a cargo de Jorge D´Onofrio, sacó de la ruta 11 a vehículos con sobrepeso. “Estamos con mucha preocupación por la cantidad de camiones excedidos que nos encontramos en cada control”, sostuvo el funcionario.
El ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, al mando de Jorge D’Onofrio, volvió a dar con camiones excedidos de peso en los corredores viales bonaerenses. Cabe destacar que, el combate contra la carga ilegal es una de las principales acciones de la cartera provincial para consolidar la seguridad vial, proteger la cinta asfáltica y combatir la evasión fiscal.
Por caso, el propio D’Onofrio subrayó: “Trabajamos con contundencia en los operativos de fiscalización ya que estamos con mucha preocupación por la cantidad de camiones que encontramos excedidos de peso en cada control”.
“Cada kilo que va de más es mercadería en negro. No solo destrozan las rutas y realizan maniobras tenebrosas al conducir, sino que perjudican al fisco y, por consiguiente, a la ciudadanía por las cifras que evaden”, disparó el funcionario bonaerense.
En concreto, el personal de Fiscalización del Transporte retiró en el kilómetro 346 de la Ruta 11, a la altura de San Clemente del Tuyú, a dos camiones que trasladaban un total de 33,500 toneladas de piedra por encima del peso permitido. Ambos conductores quedaron imputados bajo el Artículo 29 de la Ley de Tránsito 24.499 por incumplir las condiciones de seguridad del vehículo.
Así, D’Onofrio destacó los esfuerzos que los agentes de la Dirección Provincial de Fiscalización del Transporte vienen realizando con el sistema de balanzas fijas para pesaje en los operativos de cargas. De esta forma, el personal de Transporte bonaerense ya logró retirar 810 toneladas de sobrepeso de las rutas bonaerenses en lo que va del 2024.