Por Atenea Vecchio* –
Investigadores, profesionales, docentes y estudiantes de distintos países se reunirán en noviembre en la Facultad de Ingeniería de la UNLP para debatir sobre tecnología, infraestructura, conectividad, sostenibilidad y los nuevos desafíos de la actividad aeronáutica.
La Plata volverá a ocupar un lugar destacado en la agenda internacional vinculada al transporte aéreo. Entre el 16 y el 18 de noviembre, la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata será sede del X Congreso Internacional de la Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo (RIDITA) 2026, un encuentro que reunirá a especialistas de distintos países para analizar las transformaciones que atraviesan al sector.
La actividad tendrá participación de instituciones y expertos provenientes de nueve países de tres continentes y se espera la presencia de más de un centenar de investigadores, docentes, profesionales y estudiantes relacionados con la actividad aeronáutica.
El Congreso permitirá poner en común investigaciones y experiencias sobre un sector que atraviesa cambios vinculados tanto con la incorporación de nuevas tecnologías como con las demandas ambientales, la evolución de las ciudades y las necesidades de conectividad.
Uno de los principales puntos de la agenda estará puesto en la infraestructura y la operación del sistema aéreo. Aeropuertos, aeródromos, espacio aéreo y flotas serán analizados junto con cuestiones vinculadas a la seguridad operacional y a la planificación necesaria para acompañar el crecimiento y la transformación de la actividad.
La tecnología tendrá también un papel central. La incorporación de herramientas de inteligencia artificial, la digitalización y los procesos de innovación están generando nuevas posibilidades para la gestión y operación del transporte aéreo, pero al mismo tiempo plantean nuevos desafíos en materia de capacitación, regulación y seguridad.
En paralelo, la sostenibilidad ambiental será otro de los ejes de discusión. La búsqueda de alternativas que permitan reducir el impacto ambiental de la aviación se convirtió en uno de los grandes desafíos internacionales del sector y requiere avanzar en investigación, desarrollo tecnológico y nuevas estrategias de operación.
El encuentro también abordará el crecimiento de nuevas modalidades de movilidad. La Movilidad Aérea Avanzada (AAM) y la movilidad aérea urbana (MAU) aparecen entre los temas que serán analizados, en un escenario donde las nuevas tecnologías pueden modificar la manera en que las personas se trasladan dentro y entre las ciudades.
Estas transformaciones plantean interrogantes que exceden al ámbito estrictamente aeronáutico. La incorporación de nuevos sistemas de movilidad requiere analizar su integración con las ciudades, la utilización del espacio aéreo, las condiciones de seguridad y los marcos regulatorios necesarios para su desarrollo.
La conectividad territorial será otro de los temas incluidos en el Congreso. Para las regiones, contar con mejores vínculos de transporte puede tener impacto directo sobre la actividad económica, el turismo, la circulación de personas y la integración con otros puntos del país y del exterior.
En esa misma agenda aparece la carga aérea, una actividad estrechamente relacionada con la logística y con las cadenas de abastecimiento. El transporte de mercancías constituye una parte fundamental del sistema aeronáutico y plantea desafíos propios en materia de infraestructura, eficiencia y conectividad.
El debate tendrá además una dimensión económica, jurídica e institucional. Entre los temas previstos figuran la economía del transporte aéreo, la regulación, las políticas de Cielos Abiertos en Iberoamérica, el derecho aeronáutico y la armonización de las normas entre distintos países.
La formación de los profesionales que deberán acompañar estos cambios también tendrá su espacio. El avance tecnológico y la aparición de nuevas áreas de actividad están modificando las capacidades requeridas por la industria y plantean la necesidad de actualizar los procesos de formación y capacitación.
La organización del encuentro estará a cargo de RIDITA y de la Unidad de Investigación Grupo de Trabajo Avanzado en Aeródromos (GTAA) de la Facultad de Ingeniería de la UNLP. Durante las tres jornadas habrá conferencias, presentaciones de trabajos científicos y académicos, sesiones temáticas y espacios de intercambio.
Para la Universidad Nacional de La Plata, la realización del Congreso representa además una oportunidad para visibilizar el trabajo de investigación que se desarrolla en el ámbito académico y fortalecer los vínculos con instituciones y especialistas de otros países.
La ciudad ya había sido sede de un encuentro de RIDITA en 2013. Trece años después, vuelve a recibir a la comunidad vinculada con la investigación y el desarrollo del transporte aéreo.
El Congreso llegará a La Plata en un momento en que la actividad aeronáutica enfrenta desafíos que van desde la modernización de la infraestructura y la incorporación de inteligencia artificial hasta la reducción de emisiones y el desarrollo de nuevas formas de movilidad.
Durante tres días, esos temas estarán en el centro de una agenda internacional que tendrá como escenario a la capital bonaerense.
*Colaboración para En provincia.
Fotografías: https://pixabay.com
